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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幸福僅10天…流浪犬「小乖」被學生收養 移工強擄吃牠
疑似遭到棄養的流浪犬「小乖」，日前出現在高雄正修科技大學的警衛室外，學生得知後透過校方協助，將小乖帶回去中部的家中收養。不料前幾天卻發生有外籍移工闖入學生家中的三合院，把小乖擄走還將牠吃掉。事後全校師生都感到十分不捨，警方也查到涉案移工竟然有20多人，當天有8、9隻家限定折扣價犬遭擄走。
臉書粉絲團「正修大狗幫」19日發文，一開始就哀慟「來不及長大的小乖！」內容提到，小乖是在6日出現在學校警衛室，學生發現後立刻帶牠到獸醫院檢查，隨後安置在系辦公室3天，接著有學生將小乖帶回中部老家飼養。不料15日那天，有外籍移工擅自闖入他人民宅，將小乖抓走分食。
小乖遭到外籍移工分食的消息一出，所有師生都難以接受。對此協助學生收養小乖的校內職員「龔阿姨」也難過地表示，「能接受小乖當流浪犬或被送進收容所，但是沒辦法接受小乖被外勞分食吃下肚，相信這對學生/飼主和這幾天所有和小乖接觸過的人，都是難以接受的事實。」
據收養小乖的學生父親表示，狗狗養在自家三合院外，當天有6、7名外籍移工跑進院子抓狗，他發現後立刻追出去攔阻卻已經來不及，隨後報警處理。警方獲報逮捕這些外籍移工，追查發現當天一共有8、9隻被強行抓走，且吃狗肉的外籍移工有20多人。
原以為小乖開開心心地被領養，終於有了屬於自己的家，沒想到這樣幸福的時光如此短暫，竟遭外籍移工分食吃下肚。校方也呼籲政府能正視外籍移工殺狗和吃狗的問題，不希望再有其他的狗狗受害，讓小乖的犧牲有價值，最後粉絲團也感嘆「或許這是小乖來到這世上短短2個多月的使命！」
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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